Hyundai ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงคันที่สองอย่างเป็นทางการ Ioniq 6 N ในงาน Goodwood Festival of Speed ที่ West Sussex ประเทศอังกฤษ โดยสร้างต่อจากความสำเร็จของ Ioniq 5 N ที่เปิดตัวในปี 2024 รถยนต์คันล่าสุดนี้ในแผนก N สมรรถนะสูงของ Hyundai มีเป้าหมายเพื่อดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมให้หันมาสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ผ่านเทคโนโลยีนวัตกรรมที่จำลองประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจเหมือนกับรถสปอร์ตทั่วไป
ข้อมูลจำเพาะด้านสมรรถนะที่น่าประทับใจ
Ioniq 6 N ให้กำลังที่แรงด้วยระบบมอเตอร์คู่ที่ผลิตกำลัง 641 แรงม้า (478 กิโลวัตต์) และแรงบิด 568 ปอนด์-ฟุต เมื่อใช้ฟังก์ชัน N Grin Boost โหมดเพิ่มกำลังนี้จะคงอยู่ประมาณ 10 วินาที ก่อนที่กำลังจะลดลงเหลือ 601 แรงม้าซึ่งยังคงน่าประทับใจ รถยนต์สามารถเร่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.2 วินาทีเมื่อใช้ระบบควบคุมการเปิดตัว ซึ่งเร็วกว่า Ioniq 5 N พี่น้องของมันเล็กน้อย ความเร็วสูงสุดถึง 160 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำให้เป็นรถที่มีสมรรถนะเยี่ยมทั้งบนถนนและสนามแข่ง
ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ:
- กำลัง: 641 แรงม้า (478 กิโลวัตต์) พร้อม N Grin Boost / 601 แรงม้า (448 กิโลวัตต์) แบบต่อเนื่อง
- แรงบิด: 568 ฟุต-ปอนด์ พร้อมบูสต์ / 546 ฟุต-ปอนด์ แบบต่อเนื่อง
- 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.2 วินาที (พร้อม launch control )
- ความเร็วสูงสุด: 160 ไมล์ต่อชั่วโมง (257 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
- ระยะทาง: 291 ไมล์ (469 กิโลเมตร) รอบการทดสอบ WLTP
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุงและระยะทาง
Ioniq 6 N ใช้แบตเตอรี่รุ่นที่สี่ขนาด 84 กิโลวัตต์-ชั่วโมงเดียวกับ Ioniq 5 N แต่มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นด้วยระยะทางตามมาตรฐาน WLTP 291 ไมล์ ซึ่งดีขึ้น 13 ไมล์จากรุ่นก่อน รถยนต์ได้ประโยชน์จากสถาปัตยกรรม Electric Global Modular Platform แรงดัน 800 โวลต์ของ Hyundai ทำให้สามารถชาร์จเร็วได้ด้วยความเร็วสูงสุด 350 กิโลวัตต์ ซึ่งช่วยให้แบตเตอรี่ชาร์จจาก 0 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ได้ในเวลาประมาณ 18 นาทีภายใต้สภาวะที่เหมาะสม
แบตเตอรี่และการชาร์จ:
- แบตเตอรี่: แพ็คเจเนอเรชั่นที่สี่ขนาด 84kWh
- สถาปัตยกรรม: แพลตฟอร์มโมดูลาร์โกลบอลไฟฟ้า 800 โวลต์
- การชาร์จเร็ว: สูงสุด 350kW
- เวลาชาร์จ: 0-80% ใน ~18 นาที
- สัมประสิทธิ์แรงต้าน: 0.27 (เทียบกับ 0.21 สำหรับ Ioniq 6 มาตรฐาน)
 |
|---|
| การออกแบบท้ายรถที่กว้างขวางซึ่งเพิ่มความใช้งานได้จริงให้กับ Ioniq 6 N ที่เน้นประสิทธิภาพ |
ระบบ N e-Shift ที่ปฏิวัติวงการ
คุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดคือระบบ N e-Shift ที่ได้รับการปรับปรุงของ Hyundai ซึ่งจำลองประสบการณ์เกียร์อัตโนมัติแบบดูอัลคลัตช์ 8 สปีด เทคโนโลยีนี้ผสมผสานแพดเดิลที่พวงมาลัยกับมอเตอร์ของรถ ระบบเบรกแบบเก็บพลังงาน และลำโพงเพื่อสร้างทั้งเสียงและความรู้สึกทางกายภาพที่เลียนแบบการเปลี่ยนเกียร์แบบดั้งเดิม ระบบจะจัดการความต้านทานแรงบิดเพื่อจำลองการลดลงของการเร่งระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ พร้อมเสนอโหมดเสียงที่แตกต่างกันสามแบบ: เสียงมอเตอร์สปอร์ตแบบดั้งเดิม Evolution สำหรับเสียงเฉพาะรถไฟฟ้า หรือ Lightspeed สำหรับผู้ที่ชื่นชอบไซไฟ
โหมดเสียง N e-Shift:
- โทนเสียงแบบดั้งเดิมที่ได้แรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต
- Evolution (เสียงเฉพาะสำหรับรถ EV)
- Lightspeed (ธีมไซไฟ)
การออกแบบด้านอากาศพลศาสตร์และคุณสมบัติพร้อมสำหรับสนามแข่ง
Ioniq 6 N รักษารูปทรงที่เพรียวของ Ioniq 6 มาตรฐานไว้ ขณะเดียวกันก็เพิ่มการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ที่ได้แรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต การปรับเปลี่ยนเหล่านี้รวมถึงสปอยเลอร์หลังแบบคอหงส์และกันโคลนที่กว้างขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียรที่ความเร็วสูงระหว่างการเข้าโค้ง แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านจาก 0.21 ของรุ่นมาตรฐานที่น่าประทับใจเป็น 0.27 แต่ก็ให้แรงกดลงที่จำเป็นสำหรับสมรรถนะบนสนามแข่ง รถยนต์เปิดตัวในสี Performance Blue Pearl ใหม่ที่เพิ่มผิวมุกให้กับสีฟ้าเอกลักษณ์ของ Hyundai N
 |
|---|
| รูปทรงด้านหลังที่เพรียวบางและการออกแบบด้านอากาศพลศาสตร์ของ Hyundai Ioniq 6 N เน้นย้ำถึงฟังก์ชันการทำงานแบบสปอร์ต |
การจัดการความร้อนขั้นสูงและการปรับให้เหมาะสำหรับสนามแข่ง
Hyundai ได้นำระบบจัดการแบตเตอรี่ที่ซับซ้อนมาใช้ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์การขับขี่บนสนามแข่งต่างๆ รวมถึงการแข่งแดร็ก การแข่งสปรินต์ และการแข่งความอดทน การควบคุมการจัดการความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงและความจุของเครื่องทำความร้อนน้ำหล่อเย็นที่เพิ่มขึ้นช่วยลดเวลาการปรับสภาพแบตเตอรี่อย่างมาก ทำให้รถยนต์สามารถรักษาสมรรถนะสูงสุดได้เป็นเวลานานในระหว่างการขับขี่บนสนามแข่ง
การวางตำแหน่งในตลาดและความพร้อมในอนาคต
แม้ว่ารายละเอียดเรื่องราคาและความพร้อมจำหน่ายยังไม่ได้เปิดเผย แต่นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมคาดว่า Ioniq 6 N จะถูกวางตำแหน่งระหว่างราคาเริ่มต้นของ Ioniq 6 ฐานที่ 37,850 ดอลลาร์สหรัฐ และราคา 67,800 ดอลลาร์สหรัฐของ Ioniq 5 N การวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์นี้อาจช่วยแก้ไขปัญหายอดขายที่ช้ากว่าที่คาดหวังของ Ioniq 6 มาตรฐานในตลาดสหรัฐอเมริกา แม้ว่ารุ่นนี้จะได้รับการยอมรับในงาน 2023 World Car Awards ที่ชนะรางวัลการออกแบบแห่งปี รถไฟฟ้าแห่งปี และรถยนต์โดยรวมแห่งปีก็ตาม