BYD กำลังขยายธุรกิจจากรถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคด้วยแท็บเล็ตคอมพิวเตอร์ที่พัฒนาขึ้นเองเป็นครั้งแรก ผู้ผลิตรถยนต์จีนรายนี้ได้ทำงานอย่างเงียบๆ ในการพัฒนาอุปกรณ์อัจฉริยะแบบบูรณาการที่เชื่อมต่อกับระบบนิเวศรถยนต์ได้อย่างราบรื่น ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงทิศทางกลยุทธ์ที่สำคัญของบริษัทสู่โซลูชันสมาร์ทโมบิลิตี้แบบครบวงจร
ประสิทธิภาพขับเคลื่อนด้วย MediaTek สำหรับความบันเทิงในรถ
DiPad150 ทำงานด้วยระบบชิป MT8626 ของ MediaTek ที่มาพร้อมกับการกำหนดค่า CPU แปดคอร์ด้วยคอร์ประสิทธิภาพสูง Cortex-A715 สี่คอร์จับคู่กับคอร์ประหยัดพลังงาน Cortex-A510 สี่คอร์ โปรเซสเซอร์มีความเร็วสูงสุดถึง 2.9GHz ขณะที่การประมวลผลกราฟิกจัดการโดย GPU Mali-G615 MC6 การผสมผสานฮาร์ดแวร์นี้ทำให้แท็บเล็ตอยู่ในหมวดประสิทธิภาพระดับกลางของตลาดกระแสหลัก เหมาะสำหรับงานความบันเทิงและการทำงานทั่วไปที่คาดหวังในสภาพแวดล้อมยานยนต์
DiPad150 ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ส่วนประกอบ | ข้อมูลจำเพาะ |
---|---|
โปรเซสเซอร์ | MediaTek MT8626 |
CPU | 4x Cortex-A715 + 4x Cortex-A510 (ความเร็วสูงสุด 2.9GHz) |
GPU | Mali-G615 MC6 |
RAM | 12GB LPDDR5x |
หน่วยความจำ | 256GB UFS 4.0 |
หน้าจอ | อัตราการรีเฟรช 120Hz |
ระบบปฏิบัติการ | Android 15 |
ผลเบนช์มาร์กที่น่าประทับใจสะท้อนประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง
ผลเบนช์มาร์ก AnTuTu ล่าสุดเผยให้เห็นว่า DiPad150 ทำคะแนนรวมได้ 983,839 คะแนน แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่น่าเคารพในทุกหมวดหมู่ CPU ทำคะแนนได้ 187,086 คะแนน ขณะที่ GPU ให้ผลลัพธ์ 412,939 คะแนน ซึ่งบ่งชี้ถึงความสามารถด้านกราฟิกที่แข็งแกร่งสำหรับเกมและการบริโภคสื่อ ประสิทธิภาพหน่วยความจำถึง 180,815 คะแนน และประสบการณ์ผู้ใช้ได้ 202,999 คะแนน ซึ่งบ่งบอกถึงการทำงานที่ราบรื่นสำหรับงานประจำวันและสถานการณ์การทำงานหลายอย่างพร้อมกัน
คะแนน AnTuTu Benchmark
หมวดหมู่ | คะแนน |
---|---|
คะแนนรวม | 983,839 |
CPU | 187,086 |
GPU | 412,939 |
หน่วยความจำ (MEM) | 180,815 |
ประสบการณ์ผู้ใช้ (UX) | 202,999 |
สเปกพรีเมียมตอบสนองการบูรณาการยานยนต์
แท็บเล็ตมาพร้อมกับ RAM LPDDR5x ขนาด 12GB และหน่วยเก็บข้อมูล UFS 4.0 ขนาด 256GB ให้หน่วยความจำที่เพียงพอและความเร็วในการเข้าถึงข้อมูลที่รวดเร็ว ทำงานบน Android 15 อุปกรณ์รองรับจอแสดงผลอัตราการรีเฟรช 120Hz เพื่อการเลื่อนที่ราบรื่นและการโต้ตอบสัมผัสที่ตอบสนอง สเปกเหล่านี้ทำให้แท็บเล็ตสามารถจัดการกับแอปพลิเคชันที่ต้องการทรัพยากรมากในขณะที่รักษาประสิทธิภาพที่ลื่นไหลตามที่คาดหวังในอุปกรณ์สมาร์ทสมัยใหม่
การบูรณาการรถยนต์ที่ราบรื่นผ่านการออกแบบฮาร์ดแวร์
สิ่งที่ทำให้ DiPad150 แตกต่างจากแท็บเล็ตทั่วไปคือการบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับระบบนิเวศยานยนต์ของ BYD อุปกรณ์มีจุดสัมผัสโลหะที่ออกแบบอย่างแม่นยำสามจุดที่ขอบด้านล่าง ช่วยให้สามารถติดตั้งอย่างปลอดภัยภายในตัวรถยนต์เป็นระบบความบันเทิงเฉพาะสำหรับเบาะหลัง ผู้ใช้สามารถควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถยนต์ได้โดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซแท็บเล็ต รวมถึงการปรับตำแหน่งเบาะ ระบบควบคุมอากาศ และคุณสมบัติการนำทาง สร้างประสบการณ์ในรถที่เป็นหนึ่งเดียวอย่างแท้จริง
การเปิดตัวเชิงกลยุทธ์พร้อมกับ SUV Fang Cheng Bao 7
DiPad150 จะเปิดตัวครั้งแรกพร้อมกับ SUV Fang Cheng Bao 7 ที่กำหนดการเปิดตัวในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 SUV พรีเมียมคันนี้จะนำเสนอเทคโนโลยีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง God's Eye (DiPilot) ของ BYD ในทุกระดับการตกแต่ง โดยมีทั้งเวอร์ชันที่มี lidar และเวอร์ชันมาตรฐาน รถยนต์มีความสามารถด้านระยะทางที่น่าประทับใจ โดยรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อระยะไกลให้ระยะทางไฟฟ้า CLTC สูงสุดถึง 180 กิโลเมตร และรุ่นขับเคลื่อนสองล้อมาตรฐานให้ระยะทาง CLTC 135 กิโลเมตร
ข้อมูลสเปคระยะทาง Fang Cheng Bao 7 SUV
รุ่น | ระยะทาง CLTC | ระยะทางรวม |
---|---|---|
Long-range AWD | สูงสุด 180 กิโลเมตร | มากกว่า 1,300 กิโลเมตร |
Standard 2WD | สูงสุด 135 กิโลเมตร | มากกว่า 1,300 กิโลเมตร |
สร้างสู่ระบบนิเวศสมาร์ทที่สมบูรณ์
การเข้าสู่การผลิตแท็บเล็ตของ BYD แสดงถึงมากกว่าการกระจายผลิตภัณฑ์ บริษัทใช้ประโยชน์จากประสบการณ์เกือบสามทศวรรษในการผลิตอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีแบตเตอรี่เพื่อสร้างอุปกรณ์ที่เสริมการเสนอผลิตภัณฑ์ยานยนต์ กลยุทธ์การบูรณาการแนวตั้งนี้ทำให้ BYD อยู่ในตำแหน่งที่จะแข่งขันกับยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีอย่าง Huawei และ Xiaomi ในพื้นที่ระบบนิเวศสมาร์ท ขณะที่รักษาข้อได้เปรียบเฉพาะตัวในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและความสามารถในการผลิต