การวิเคราะห์ด้วยเอกซเรย์อย่างครอบคลุมของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนกว่า 1,000 ก้อน ได้เปิดเผยความแตกต่างด้านความปลอดภัยที่น่าตกใจระหว่างแบตเตอรี่แบรนด์เนมและทางเลือกราคาประหยัด นักวิจัยใช้เทคโนโลยีการสแกน CT ขั้นสูงพบว่าแบตเตอรี่ราคาถูกและของปลอมเกือบ 8% มีข้อบกพร่องจากการผลิตที่เพิ่มความเสี่ยงไฟไหม้และระเบิดอย่างมีนัยสำคัญ
อัตราของเสีย: 8% ของแบตเตอรี่ราคาถูก/ปลอม มีข้อบกพร่องอันตราย "negative anode overhang" เมื่อเทียบกับ 0% สำหรับแบตเตอรี่ยี่ห้อดัง
ความล้มเหลวของแบตเตอรี่ในโลกจริงส่งผลกระทบใกล้ตัว
ผลการศึกษานี้สะท้อนอย่างชัดเจนกับผู้ใช้ที่เคยประสบกับความล้มเหลวของแบตเตอรี่โดยตรง สมาชิกชุมชนคนหนึ่งแบ่งปันประสบการณ์ที่น่าสะพรึงกลัวเมื่อแบตเตอรี่สว่านละลายบนเคาน์เตอร์หินของพวกเขา โดยระบุว่าพวกเขาอาจจะสูญเสียบ้านไปแล้วหากไม่ได้อยู่ที่นั่นเมื่อเหตุการณ์นั้นเกิดขึ้น เหตุการณ์นี้เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ทดแทนจากบุคคลที่สามที่ซื้อจาก Amazon ในราคาเพียงเศษเสี้ยวของแบตเตอรี่แบรนด์เนม
การดึงดูดให้ประหยัดเงินในการซื้อแบตเตอรี่ทดแทนเป็นสิ่งที่เข้าใจได้ โดยเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่แท้จากผู้ผลิตอย่าง Ryobi , Milwaukee หรือ DeWalt อาจมีราคาแพงกว่าของปลอมถึงสามเท่า อย่างไรก็ตาม การอภิปรายในชุมชนเผยให้เห็นความตระหนักที่เพิ่มขึ้นว่าตัวควบคุมการจัดการแบตเตอรี่ - ซึ่งเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญ - ถูกสร้างเข้าไปในตัวแพ็คแบตเตอรี่เอง ไม่ใช่ในเครื่องมือ
ข้อบกพร่องจากการผลิตสร้างอันตรายที่ซ่อนเร้น
การวิเคราะห์ด้วยเอกซเรย์ระบุข้อบกพร่องเฉพาะที่เรียกว่า negative anode overhang ใน 33 ก้อนจากแบตเตอรี่ที่ทดสอบ หน่วยที่มีปัญหาทั้งหมดนี้มาจากแบรนด์ราคาถูกหรือผลิตภัณฑ์ปลอมที่ขายผ่านผู้ค้าปลีกออนไลน์รายใหญ่ แบตเตอรี่แท้จาก Samsung , Panasonic หรือผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงอื่นๆ ไม่มีข้อบกพร่องนี้เลย
นอกเหนือจากข้อกังวลด้านความปลอดภัยแล้ว การอ้างสิทธิ์ด้านประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ราคาถูกกลับกลายเป็นการพูดเกินจริงอย่างมาก แบรนด์ปลอมบางแบรนด์โฆษณาความจุที่เป็นไปไม่ได้ถึง 9,900 mAh ในขณะที่แบตเตอรี่ 18650 แท้โดยทั่วไปมีช่วงตั้งแต่ 3,000-3,450 mAh การทดสอบในโลกจริงเผยให้เห็นว่าของปลอมให้ผลน้อยกว่า 1,300 mAh - น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของความจุที่เป็นจริง
หมายเหตุ: mAh (มิลลิแอมแปร์-ชั่วโมง) วัดความจุของแบตเตอรี่ - ตัวเลขที่สูงกว่าหมายถึงเวลาใช้งานที่นานกว่า
ช่องว่างด้านประสิทธิภาพ: แบตเตอรี่ปลอมที่อ้างว่ามีความจุ 9,900 mAh ให้ผลลัพธ์จริงน้อยกว่า 1,300 mAh ในการทดสอบการใช้งานจริง
ความท้าทายด้านความปลอดภัยในวงกว้าง
การอภิปรายในชุมชนเน้นย้ำถึงความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมในชีวิตประจำวัน เมื่อแบตเตอรี่ขณะนี้ใช้พลังงานทุกอย่างตั้งแต่เครื่องมือไฟฟ้าไปจนถึงจักรยานไฟฟ้า ผู้ใช้หลายคนรายงานความวิตกกังวลเกี่ยวกับการชาร์จอุปกรณ์ในตอนกลางคืนหรือทิ้งไว้โดยไม่มีคนดูแล บางคนได้นำแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยมาใช้ เช่น การชาร์จแบตเตอรี่เฉพาะภายใต้การดูแลหรือในสถานที่ทนไฟ
มาตรฐานความปลอดภัยการบินได้รับรู้ถึงความเสี่ยงเหล่านี้แล้ว โดยมีการจำกัดที่เข้มงวดเกี่ยวกับความจุแบตเตอรี่สำหรับสัมภาระติดตัว อย่างไรก็ตาม ตลาดภายในประเทศขาดการกำกับดูแลที่คล้ายคลึงกันสำหรับผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภค ทำให้ผู้ซื้อต้องนำทางความแตกต่างด้านคุณภาพด้วยตนเอง
ประเภทแบตเตอรี่: เซลล์ลิเธียม-ไอออน 18650 ที่ใช้ในเครื่องมือไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า พาวเวอร์แบงก์ และยานยนต์ไฟฟ้า
การเลือกที่ปลอดภัยกว่า
แม้ว่าไม่ใช่ทุกคนจะมีอุปกรณ์เอกซเรย์เพื่อตรวจสอบคุณภาพแบตเตอรี่ แต่การวิจัยนี้เสริมสร้างคุณค่าของการซื้อจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีประวัติด้านความปลอดภัยที่พิสูจน์แล้ว การศึกษาแสดงให้เห็นว่าแม้แต่แบตเตอรี่ rewrap - เซลล์แท้ที่มีการห่อหุ้มด้านนอกทดแทน - ทำงานได้ดีกว่าทางเลือกราคาถูกอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าประวัติห่วงโซ่อุปทานที่ไม่ทราบของพวกเขายังคงมีความเสี่ยงบางอย่าง
ข้อความจากทั้งนักวิจัยและชุมชนชัดเจน: เมื่อพูดถึงแบตเตอรี่ลิเธียม ตัวเลือกที่ถูกที่สุดมักจะมีต้นทุนที่ซ่อนเร้นซึ่งเกินกว่าการประหยัดเริ่มต้นอย่างมาก ดังที่ผู้ใช้คนหนึ่งกล่าวไว้ การเข้าใจว่าระบบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ถูกสร้างเข้าไปในตัวแพ็คเอง ควรจะแทนที่การดึงดูดให้ประหยัดเงินด้วยความกลัวที่มีสุขภาพดีต่อผลที่ตามมาที่อาจเกิดขึ้น
อ้างอิง: X-ray scans reveal the hidden risks of cheap batteries