คลื่นการระงับการขนส่งกำลังกวาดล้างไปทั่วบริการไปรษณีย์ระหว่างประเทศ เนื่องจากกฎระเบียบภาษีศุลกากรใหม่ของสหรัฐฯ สร้างความสับสนและความท้าทายในการดำเนินงานอย่างกว้างขวาง สิ่งที่เริ่มต้นเป็นการเปลี่ยนแปลงนโยบายเพื่อยกเลิกการยกเว้นภาษีสำหรับสินค้านำเข้าที่มีมูลค่าต่ำ ได้บานปลายเป็นวิกฤตโลจิสติกส์ระดับโลกอย่างรวดเร็ว ส่งผลกระทบต่อประเทศต่างๆ ตั้งแต่ Australia ไปจนถึง Japan
ความหยุดชะงักนี้เกิดจากการตัดสินใจของรัฐบาล Trump ที่จะยุติการยกเว้น de minimis ซึ่งก่อนหน้านี้อนุญาตให้พัสดุที่มีมูลค่าต่ำกว่า 800 ดอลลาร์สหรัฐฯ เข้าสู่ United States ได้โดยไม่ต้องเสียอากรหรือภาษี การยกเว้นนี้เป็นรากฐานสำคัญของอีคอมเมิร์ซระหว่างประเทศ ช่วยให้ธุรกิจขนาดเล็กทั่วโลกสามารถส่งสินค้าไปยังลูกค้าชาวอเมริกันได้โดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
การเปลี่ยนแปลงนโยบายสำคัญ:
- เกณฑ์การยกเว้น de minimis: เดิมอยู่ที่ 800 ดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบันยกเลิกสำหรับประเทศส่วนใหญ่
- การยกเว้นของ China สิ้นสุดลงเมื่อต้นปี 2024 ส่งผลกระทบต่อ Shein และ Temu
- ภาษีใหม่มีผลกับพัสดุที่มีมูลค่าต่ำกว่า 800 ดอลลาร์สหรัฐ เริ่มตั้งแต่วันที่ 26 สิงหาคม
- ค่าธรรมเนียมการประมวลผลสามารถเกิน 500 ดอลลาร์สหรัฐต่อพัสดุ
การตอบสนองระหว่างประเทศอย่างกว้างขวาง
การอภิปรายในชุมชนเผยให้เห็นว่านี่ไม่ใช่เหตุการณ์เฉพาะที่ส่งผลกระทบเพียงประเทศเดียว บริการไปรษณีย์หลายแห่งในทวีปต่างๆ ได้ตัดสินใจคล้ายกันในการหยุดการขนส่ง บริการไปรษณีย์ยุโรป Japan Post และผู้ขนส่งจาก Switzerland, Norway, South Korea และ Italy ต่างก็ระงับรูปแบบการขนส่งต่างๆ ไปยังสหรัฐฯ
การตอบสนองที่ประสานกันนี้เน้นย้ำถึงปัญหาพื้นฐาน คือการขาดคำแนะนำที่ชัดเจนจากหน่วยงานสหรัฐฯ เกี่ยวกับวิธีการดำเนินการตามข้อกำหนดใหม่ บริการไปรษณีย์กำลังดิ้นรนเพื่อทำความเข้าใจวิธีการเก็บอากรและภาษีก่อนที่พัสดุจะมาถึง United States ซึ่งสร้างสถานการณ์การดำเนินงานที่เป็นไปไม่ได้
ประเทศและบริการที่ได้รับผลกระทบ:
- Australia Post : ระงับการส่งพัสดุส่วนใหญ่ ยังคงให้บริการจดหมายและของขวัญที่มีมูลค่าต่ำกว่า 500 ดอลลาร์สหรัฐ
- บริการไปรษณีย์ยุโรป : หลายประเทศระงับการให้บริการ
- Japan Post : ประกาศระงับการให้บริการชั่วคราว
- Switzerland , Norway , South Korea , Italy : ระงับการจัดส่งในรูปแบบต่างๆ
- บริษัทขนส่งเอกชนอย่าง FedEx : ยังคงดำเนินการด้วยโครงสร้างพิธีการศุลกากรที่มีอยู่
ผลกระทบต่อธุรกิจขนาดเล็กและอีคอมเมิร์ซ
การหยุดชะงักของการขนส่งส่งผลกระทบเป็นพิเศษต่อผู้ค้าปลีกออนไลน์รายเล็กที่พึ่งพาบริการไปรษณีย์ราคาไม่แพงเพื่อเข้าถึงลูกค้าชาวอเมริกัน ธุรกิจจำนวนมากถูกบังคับให้ตัดสินใจที่ยากลำบากเกี่ยวกับการดำเนินงานระหว่างประเทศของพวกเขา
วิธีแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุดสำหรับร้านค้าปลีกออนไลน์ระหว่างประเทศน่าจะเป็น 'เราไม่ส่งไปยังสหรัฐฯ' บางร้านพึ่งพาลูกค้าสหรัฐฯ แต่สำหรับร้านค้าจำนวนมาก สหรัฐฯ เป็นเพียงหนึ่งในหลายๆ สถานที่ของผู้ซื้อ
กฎใหม่สร้างความเสี่ยงทางการเงินที่สำคัญสำหรับผู้ค้า ธุรกิจขนาดเล็กอาจเผชิญกับใบเรียกเก็บเงินจำนวนมากหากพัสดุล่าช้าในช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนผ่าน โดยมีค่าธรรมเนียมการประมวลผลที่อาจเกิน 500 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับคำสั่งซื้อเพียง 50 ดอลลาร์สหรัฐฯ
บริษัทขนส่งเอกชนยังคงดำเนินการ
ในขณะที่บริการไปรษณีย์แห่งชาติดิ้นรนกับข้อกำหนดใหม่ บริษัทขนส่งเอกชนบางแห่งเช่น FedEx ยังคงดำเนินการต่อไป บริษัทเหล่านี้โดยทั่วไปมีโครงสร้างพื้นฐานการจัดการศุลกากรที่มีอยู่แล้วและสามารถเก็บอากรล่วงหน้า จากนั้นโอนเงินไปยังหน่วยงานรายได้ของสหรัฐฯ
อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกการขนส่งเอกชนโดยทั่วไปมีราคาแพงกว่าบริการไปรษณีย์ ซึ่งอาจทำให้ธุรกิจขนาดเล็กที่เคยพึ่งพาอัตราการขนส่งระหว่างประเทศที่ไม่แพงไม่สามารถเข้าถึงได้
กำหนดเวลาที่ไม่แน่นอนสำหรับการแก้ไข
การระงับส่งผลกระทบไม่เพียงแต่การขนส่งโดยตรงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อตกลงการขนส่งผ่านแดนที่ธุรกิจจำนวนมากใช้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ ด้วยบริการไปรษณีย์ที่กำลังทำงานเกี่ยวกับโซลูชันที่เกี่ยวข้องกับแพลตฟอร์มบุคคลที่สามและนายหน้าศุลกากร จึงไม่มีกำหนดเวลาที่ชัดเจนว่าการดำเนินงานการขนส่งปกติจะกลับมาเมื่อไหร่
สถานการณ์นี้สร้างสภาพแวดล้อมที่ท้าทายสำหรับการค้าระหว่างประเทศ ที่ธุรกิจต้องเลือกระหว่างตัวเลือกการขนส่งเอกชนที่แพงหรือการละทิ้งตลาดสหรัฐฯ ชั่วคราว ในขณะที่บริการไปรษณีย์ทำงานร่วมกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อพัฒนาโซลูชันที่ใช้งานได้ ภูมิทัศน์อีคอมเมิร์ซโลกเผชิญกับความหยุดชะงักที่สำคัญโดยไม่มีจุดจบในทันที
อ้างอิง: Australia Post halts most parcel postage to US as tariff chaos hits global carriers