บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน XPENG ได้ขยายความทะเยอทะยานด้านเทคโนโลยีอย่างมาก ด้วยการเปิดเผยชุดเทคโนโลยี Physical AI ที่ครอบคลุม ซึ่งวางตำแหน่งให้บริษัทเป็นผู้นำในด้านการเคลื่อนไหวยุคต่อไป ในงาน XPENG AI Day 2025 ที่ Guangzhou บริษัทได้แสดงให้เห็นทุกอย่าง ตั้งแต่ระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงไปจนถึงหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และยานพาหนะที่บินได้ ซึ่งเป็นการส่งสัญญาณการเปลี่ยนผ่านเชิงกลยุทธ์จากผู้ผลิตรถยนต์ไปสู่สิ่งที่บริษัทเรียกว่า "บริษัท embodied intelligence ระดับโลก"
วิสัยทัศน์สำหรับ Physical AI
ประธานและ CEO He Xiaopeng เปิดงานด้วยการอธิบายวิสัยทัศน์ของ XPENG สำหรับทศวรรษหน้า โดยเปรียบเทียบผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงเมื่อไฟฟ้าเข้ามาแทนที่น้ำมัน กับศักยภาพของ Physical AI ในการปฏิวัติวิธีที่ระบบอัจฉริยะมีปฏิสัมพันธ์กับโลกกายภาพ บริษัทได้สร้างสิ่งที่อ้างว่าเป็นระบบ Physical AI ที่พัฒนาด้วยตนเองแบบเต็มสแต็ก (full-stack) เป็นครั้งแรกของจีน ซึ่งครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ชิปและโมเดล AI ขนาดใหญ่ (large AI models) ไปจนถึงฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ โครงสร้างเทคโนโลยีแบบบูรณาการนี้จะทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ของ XPENG ที่กำลังขยายตัว สร้างระบบนิเวศแบบรวมศูนย์ที่ความอัจฉริยะสามารถถ่ายโอนระหว่างรถยนต์ หุ่นยนต์ และยานพาหนะที่บินได้อย่างราบรื่น
XPENG VLA 2.0: ระบบปฏิบัติการสำหรับ Physical AI
จุดเด่นของการประกาศของ XPENG คือ VLA 2.0 ซึ่งเป็นโมเดล vision-to-action ขนาดใหญ่ที่ถูกอธิบายว่าเป็น "ระบบปฏิบัติการของโลก Physical AI" แตกต่างจากระบบ AI แบบดั้งเดิมที่ประมวลผลข้อมูลภาพผ่านการแปลภาษา VLA 2.0 ใช้โครงสร้าง "Vision-Implicit Token-Action" ที่สร้างการกระทำโดยตรงจากสัญญาณภาพ วิธีการแบบ end-to-end นี้ขจัดขั้นตอนการประมวลผลระดับกลาง ส่งผลให้มีความหน่วงเวลาต่ำลงและประสิทธิภาพสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยพารามิเตอร์ 72,000 ล้านตัวที่ได้รับการฝึกฝนจากคลิปการขับขี่ 100 ล้านคลิป—เทียบเท่ากับประสบการณ์การขับขี่ของมนุษย์ 65,000 ปี—โมเดลนี้เป็นตัวแทนหนึ่งในระบบ AI ที่ซับซ้อนที่สุดที่พัฒนาขึ้นสำหรับการโต้ตอบกับโลกจริง
การประยุกต์ใช้จริงและไทม์ไลน์การเปิดตัว
XPENG สาธิตให้เห็นว่า VLA 2.0 จะเปลี่ยนแปลงการขนส่งในชีวิตประจำวันได้อย่างไร โมเดลนี้เปิดใช้งานฟีเจอร์ต่างๆ เช่น "Narrow Road NGP" ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อนได้ดีขึ้น 13 เท่า และการจดจำท่าทางสำหรับการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรที่ใช้งานง่ายขึ้น บริษัทมีแผนเริ่มทดสอบผู้ใช้ในเดือนธันวาคม 2025 โดยกำหนดการเปิดตัวเต็มรูปแบบให้กับรุ่น XPENG Ultra ไว้ในช่วงต้นปี 2026 ในขั้นตอนสำคัญสำหรับความร่วมมือในอุตสาหกรรม XPENG ประกาศว่าจะเปิดตัวโมเดล VLA 2.0 เป็นโอเพนซอร์สทั่วโลก โดยมี Volkswagen ยืนยันแล้วว่าเป็นพาร์ทเนอร์เปิดตัวรายแรก การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์นี้อาจเร่งการยอมรับและสร้างเทคโนโลยีของ XPENG ให้เป็นมาตรฐานของอุตสาหกรรม
ระบบหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติรุ่นต่อไป
นอกเหนือจากการประยุกต์ใช้ในยานยนต์แล้ว XPENG ยังเปิดเผยหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์รุ่น Next-Gen IRON ซึ่งมีดีกรีอิสระ (degrees of freedom) มากถึง 82 องศา พร้อมด้วยกล้ามเนื้อเทียม (bionic muscles) ผิวหนังที่ยืดหยุ่นได้ และกระดูกสันหลังแบบมนุษย์ ขับเคลื่อนด้วยชิป Turing AI จำนวน 3 ชิป ซึ่งให้พลังคำนวณ 3,000 TOPS หุ่นยนต์ตัวนี้รวมเอาโมเดล AI เฉพาะทาง 3 โมเดลสำหรับการสนทนา การเคลื่อนไหว และการโต้ตอบ บริษัทเน้นย้ำปรัชญาการออกแบบคือ "anthropomorphism สุดขีด" โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างหุ่นยนต์ที่สามารถผสานรวมเข้ากับสภาพแวดล้อมของมนุษย์ได้อย่างราบรื่น กำหนดเป้าหมายการผลิตจำนวนมากไว้ในปลายปี 2026 โดยมีการวางแผนใช้งานครั้งแรกในแอปพลิเคชันด้านการค้าปลีก การท่องเที่ยว และการตรวจสอบในอุตสาหกรรม
การขยายตัวสู่การเดินทางในระดับความสูงต่ำ
แผนกยานพาหนะบินได้ของ XPENG อย่าง ARIDGE ได้แสดงระบบที่แตกต่างกันสองระบบสำหรับการเดินทางในระดับความสูงต่ำ รถบินได้แบบ Hybrid แบบ Full Tiltrotor รุ่น A868 เป็นโซลูชันที่มุ่งเน้นธุรกิจ สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 6 คน ด้วยความเร็วสูงสุด 360 กม./ชม. และระยะทาง 500 กม. ในขณะเดียวกัน ยานบินได้ส่วนบุคคล Land Aircraft Carrier ได้รับคำสั่งซื้อจากทั่วโลกแล้ว 7,000 คัน และกำลังใกล้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก บริษัทได้สร้างโรงงานผลิตรถบินได้โดยเฉพาะซึ่งสามารถผลิตเครื่องบินได้หนึ่งลำทุก 30 นาที ซึ่งเป็นการส่งสัญญาณความมุ่งมั่นอย่างจริงจังที่จะนำเทคโนโลยีนี้ออกสู่ตลาด ในปี 2026 ARIDGE จะร่วมมือกับ Dunhuang Government เพื่อเปิดเส้นทางท่องเที่ยวขับขี่อัตโนมัติในระดับความสูงต่ำแห่งแรกของจีน
การสร้างระบบนิเวศ AI แบบบูรณาการ
งานดังกล่าวได้เน้นย้ำแนวทางที่ครอบคลุมของ XPENG ในการสร้างระบบนิเวศ AI ที่เชื่อมโยงถึงกัน Science Park ของบริษัทใน Guangzhou เป็นที่ทำงานของพนักงานกว่า 10,000 คน ซึ่งทำงาน across สาขาวิชาต่างๆ ด้าน AI หุ่นยนต์ ยานยนต์ และการบิน สภาพแวดล้อมแบบสหวิทยาการนี้ส่งเสริมนวัตกรรมรายวันซึ่งป้อนเข้าสู่กลยุทธ์ Physical AI ในภาพกว้างของ XPENG การเปลี่ยนแปลงของบริษัทจาก "ผู้สำรวจการเคลื่อนไหวแห่งอนาคต" ไปสู่ "บริษัท embodied intelligence ระดับโลก" เป็นตัวแทนหนึ่งในการปรับเปลี่ยนที่ทะเยอทะยานที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งวางตำแหน่งให้ XPENG อยู่ในแนวหน้าของการบรรจบกันทางเทคโนโลยีที่ผสมผสานปัญญาประดิษฐ์กับการเคลื่อนไหวทางกายภาพ across หลายโดเมน
เส้นทางข้างหน้าสำหรับ Embodied Intelligence
ด้วยการผลิตจำนวนมากของผลิตภัณฑ์การเคลื่อนไหวที่ขับเคลื่อนด้วย AI ที่กำหนดไว้ในปี 2026 XPENG กำลังวางรากฐานสำหรับอนาคตที่ระบบอัจฉริยะจะก้าวข้ามขอบเขตแบบดั้งเดิมระหว่างรูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน ข้อความของบริษัทมีความชัดเจน: อนาคตของการเคลื่อนไหวไม่ได้เป็นเพียงการทำให้ยานพาหนะฉลาดขึ้นเท่านั้น แต่เป็นการสร้าง embodied intelligence ที่สามารถปรับตัว across แพลตฟอร์มและสภาพแวดล้อมต่างๆ เมื่อเทคโนโลยีเหล่านี้เติบโตเต็มที่และเข้าสู่ตลาด มันอาจปรับโฉมพื้นฐานวิธีการที่มนุษย์มีปฏิสัมพันธ์กับระบบอัจฉริยะในชีวิตประจำวันของพวกเขา ตั้งแต่การเดินทางไปทำงานในตอนเช้า ไปจนถึงการโต้ตอบในที่ทำงานและอื่นๆ