ที่งาน CES 2026 ใน Las Vegas Sony Honda Mobility (SHM) ได้เปลี่ยนโฟกัสจากรถซีดาน Afeela 1 ที่รอคอยมายาวนาน มาเป็นวิสัยทัศน์ใหม่สำหรับตลาดอเมริกา นั่นคือ Afeela Prototype 2026 ต้นแบบคันนี้ซึ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นและออกแบบในสไตล์ SUV ส่งสัญญาณถึงการปรับกลยุทธ์ของบริษัทร่วมทุนเพื่อมุ่งสู่เซกเมนต์ครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยม แม้ว่าจะกำลังเตรียมส่งมอบรถคันแรกภายในปีนี้ก็ตาม การประกาศครั้งนี้เน้นย้ำถึงลำดับความสำคัญที่พัฒนาขึ้นภายในความร่วมมือ ซึ่งผสมผสานระบบนิเวศด้านความบันเทิงที่เน้นเทคโนโลยีจาก Sony เข้ากับความเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์ของ Honda เพื่อประสบการณ์ผู้บริโภครูปแบบใหม่
Afeela Prototype 2026: วิสัยทัศน์ที่ขยายใหญ่ขึ้นสำหรับอเมริกา
ที่ถูกเปิดตัวบนเวทีเคียงข้างรถซีดาน Afeela 1 รุ่นดั้งเดิมนั้น Afeela Prototype 2026 ถูกจดจำได้ในทันทีว่าเป็นสมาชิกในตระกูลเดียวกัน แต่มีขนาดใหญ่กว่าโดยชัดเจน เจ้าหน้าที่ของ SHM อธิบายว่านี่คือการตอบสนองต่อความชอบของผู้บริโภคชาวอเมริกัน ซึ่งนิยมพื้นที่ภายในที่กว้างขวางขึ้นและตำแหน่งการขับขี่ที่สูงกว่า แม้ว่าบริษัทจะไม่ได้เปิดเผยขนาดหรือข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค เช่น ความจุแบตเตอรี่หรือกำลังขับออกมาโดยเฉพาะ แต่การเปรียบเทียบด้วยสายตาก็แสดงให้เห็นถึงรถยนต์ที่ถูก "ดึงออกจากกันในแนวตั้ง" พัฒนาจากการออกแบบรถซีดานที่เพรียวบางไปสู่ปัจจัยรูปแบบครอสโอเวอร์ที่ใช้งานได้จริงกว่า เป้าหมายที่ชัดเจนของบริษัทคือตลาด SUV ที่มีมูลค่าสูงในสหรัฐอเมริกา โดยมีแผนพัฒนารุ่นผลิตตามต้นแบบนี้เพื่อเปิดตัวเร็วที่สุดในปี 2028
รายละเอียดการประกาศ Afeela Prototype 2026
- ประเภทรถยนต์: รถต้นแบบ SUV / Crossover
- งานเปิดตัว: CES 2026 (ลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา)
- ตลาดเป้าหมาย: สหรัฐอเมริกา
- ข้อสังเกตการออกแบบ: อธิบายว่าเป็นรุ่นที่ขยายขนาดใหญ่ขึ้นจาก Afeela 1 รุ่นซีดาน
- เป้าหมายการผลิต: มีแผนผลิตรุ่นสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา
- ช่วงเวลาการวางจำหน่ายที่วางแผนไว้: เร็วที่สุดในปี 2028
- ข้อมูลจำเพาะที่เปิดเผย: ไม่มี (ยังไม่เปิดเผยขนาด แบตเตอรี่ กำลังขับเคลื่อน)
Afeela 1: เข้าใกล้ความเป็นจริงมากขึ้นด้วยปรัชญาที่เน้นเทคโนโลยี
ในขณะที่ต้นแบบใหม่ดึงความสนใจจากสื่อ SHM ได้ให้ข้อมูลอัปเดตที่เป็นรูปธรรมมากขึ้นเกี่ยวกับ Afeela 1 ซึ่งในที่สุดก็กำลังเปลี่ยนผ่านจากคอนเซปต์สู่การผลิต รุ่นก่อนการผลิตที่จัดแสดงยืนยันถึงความทะเยอทะยานของภายในรถ ซึ่งถูกครอบงำด้วยหน้าจอและพวงมาลัยแบบหางเสือ การผลิตทดลองได้เริ่มต้นขึ้นแล้วที่โรงงาน Honda ในรัฐโอไฮโอ ปรัชญาของรถคันนี้ถูกสรุปอย่างกระชับโดยคำกล่าวของ Izumi Kawanishi ประธาน SHM ที่ว่า "การอยู่ในรถจะไม่ใช่เรื่องของการขับขี่อีกต่อไป" ซึ่งเน้นย้ำถึงการให้ความสำคัญที่นำโดย Sony ต่อประสบการณ์ภายในห้องโดยสารเหนือพลวัตการขับขี่ล้วนๆ
ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดสำคัญของ Afeela 1
- รุ่นเปิดตัว: รุ่น "Signature" เป็นรุ่นแรก
- ราคาเริ่มต้น: 90,000 ดอลลาร์สหรัฐ (รุ่น Origin), 103,000 ดอลลาร์สหรัฐ (รุ่น Signature)
- ระยะทางโดยประมาณ: ~300 ไมล์ (ประมาณ 482 กิโลเมตร)
- สถาปัตยกรรม: 400 โวลต์
- พอร์ตชาร์จ: NACS (มาตรฐานการชาร์จอเมริกาเหนือ)
- ระดับ ADAS เริ่มต้น: ระดับ 2+
- เป้าหมายระดับ ADAS: ระดับ 4 (เป้าหมายในอนาคต)
- เซ็นเซอร์: รวม 40 ตัว (กล้อง 18 ตัว, LiDAR 1 ตัว, เรดาร์ 9 ตัว, อัลตราโซนิก 12 ตัว)
- พันธมิตรด้านเทคโนโลยีหลัก: Qualcomm (Snapdragon Digital Chassis), Microsoft (Azure OpenAI สำหรับ Personal Agent)
- การส่งมอบครั้งแรก: ปลายปี 2026, เฉพาะในรัฐแคลิฟอร์เนีย
- การขยายตลาดปี 2027: รัฐแอริโซนา, ญี่ปุ่น (ครึ่งแรกของปี)
คุณสมบัติขั้นสูงและระบบขับขี่ช่วยเหลือชุดหนึ่ง
ตระกูลรถ Afeela เริ่มต้นจากรุ่น Model 1 จะพึ่งพาความร่วมมือด้านเทคโนโลยีอย่างหนัก ยานพาหนะจะเปิดตัวด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ระดับ 2+ โดยมีเป้าหมายระยะยาวที่ระบุไว้คือการบรรลุระบบอัตโนมัติระดับ 4 ระบบนี้ขับเคลื่อนด้วยชุดเซ็นเซอร์อันน่าเกรงขามซึ่งรวมถึงกล้อง 18 ตัว LiDAR 1 ตัว เรดาร์ 9 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว แม้แต่ในรุ่นพื้นฐานก็ตาม พลังการคำนวณมาจาก Qualcomm Snapdragon Digital Chassis ภายในรถ "Afeela Personal Agent" ซึ่งใช้ประโยชน์จาก Microsoft Azure OpenAI Service จะทำหน้าที่เป็นผู้ช่วย AI แบบสนทนา ในขณะที่การผสานรวมสำหรับ Zoom video conferencing และ Sony PlayStation Remote Play มีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนห้องโดยสารให้กลายเป็นพื้นที่ใช้ชีวิตและความบันเทิงเคลื่อนที่
แผนการเปิดตัวในตลาดและกลยุทธ์การกำหนดราคา
SHM ได้สรุปรายละเอียดแผนการเปิดตัวที่ระมัดระวังและจำกัดพื้นที่สำหรับ Afeela 1 การส่งมอบให้ลูกค้ารายแรกกำหนดไว้สำหรับปลายปี 2026 โดยเฉพาะในรัฐแคลิฟอร์เนีย แผนคือจะขยายไปยังรัฐแอริโซนาในปี 2027 พร้อมกับการเปิดตัวในญี่ปุ่นตามมาในครึ่งแรกของปีเดียวกันนั้น การกำหนดราคาตำแหน่ง Afeela 1 เป็นผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียม ระดับการตกแต่ง "Origin" ขั้นต้นจะเริ่มต้นที่ 90,000 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่ระดับการตกแต่ง "Signature" ที่มีฟีเจอร์ครบถ้วนเริ่มต้นที่ 103,000 ดอลลาร์สหรัฐ ไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับราคาหรือความพร้อมจำหน่ายสำหรับ Afeela Prototype 2026 SUV
สรุป: แนวทางสองแง่สองมุมสู่อนาคตที่ไม่แน่นอน
การนำเสนอของ Sony Honda Mobility ที่งาน CES 2026 เผยให้เห็นบริษัทที่กำลังดำเนินกลยุทธ์สองแนวทางควบคู่กัน ในด้านหนึ่ง บริษัทกำลังนำรถซีดาน Afeela 1 ที่เน้นนวัตกรรมและความบันเทิงออกสู่ตลาดอย่างเป็นระบบ ในอีกด้านหนึ่ง บริษัทกำลังมองไปข้างหน้าสู่เซกเมนต์ SUV ที่เป็นมิตรกับปริมาณการขายด้วย Afeela Prototype 2026 อยู่แล้ว ความสำเร็จของกิจการร่วมทุนนี้ขึ้นอยู่กับความสมดุลระหว่าง "ประสบการณ์ผู้โดยสาร" แบบอนาคตที่ Sony เป็นผู้นำ กับความคล่องตัวที่ใช้งานได้จริงและน่าเชื่อถือซึ่งคาดหวังจากชื่อ Honda เมื่อการส่งมอบ Afeela 1 ครั้งแรกใกล้เข้ามาในปลายปีนี้ อุตสาหกรรมจะจับตาดูอย่างใกล้ชิดเพื่อดูว่าการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีและวิศวกรรมยานยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์นี้จะได้รับการตอบรับจากผู้บริโภคหรือไม่