การต่อสู้สามปีของ Seattle ในการสร้างที่จอดรถชาร์จไฟฟ้า 8 คัน เผยปัญหาวิกฤตโครงสร้างพื้นฐานของ America

โครงการที่ดูเหมือนง่ายๆ ในการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 8 จุดใน Seattle กลายเป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของการที่รัฐบาล America ต่อสู้กับโครงสร้างพื้นฐานขั้นพื้นฐาน สิ่งที่ควรจะเป็นโครงการก่อสร้าง 3 เดือนที่ประกาศในเดือนมีนาคม 2022 ยังคงเป็นที่ดินเปล่าในเดือนกรกฎาคม 2025 ก่อให้เกิดการอภิปรายอย่างร้อนแรงเกี่ยวกับความไร้ประสิทธิภาพของระบบราชการและต้นทุนที่แท้จริงของการควบคุมที่เกินขอบเขต

ชุมชนเทคโนโลยีได้ยึดเรื่องนี้เป็นหลักฐานของปัญหาระบบที่ลึกซึ้งกว่า นักพัฒนาและวิศวกรหลายคนเห็นความคล้ายคลึงกันระหว่างระเบียบราชการและระบบราชการของบริษัท แม้ว่าบางคนจะโต้แย้งว่าการเปรียบเทียบนี้ไม่ยุติธรรมทั้งหมด การอภิปรายนี้เผยให้เห็นความตึงเครียดพื้นฐานระหว่างการปกป้องผลประโยชน์สาธารณะและการทำให้สิ่งต่างๆ สำเร็จจริงๆ

เขาวงกตกฎระเบียบที่กักดักโครงการง่ายๆ

โครงการสถานีชาร์จ Seattle ไม่ได้ล้มเหลวเพราะขาดเงินหรือการต่อต้านจากชุมชน แต่กลับติดอยู่ในสิ่งที่ผู้สังเกตการณ์คนหนึ่งเรียกว่าการวิ่งเข้าป่าของระบบราชการที่ปฏิบัติต่อที่จอดรถ 8 คันที่มีเต้าเสียบไฟฟ้าเหมือนกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เมืองต้องทำการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมให้เสร็จสิ้น เปลี่ยนผู้จำหน่ายเนื่องจากปัญหาห่วงโซ่อุปทาน และผ่านการออกแบบใหม่ 3 ครั้งแยกต่างหากสำหรับสิ่งที่เจ้าหน้าที่เรียกขณะนี้ว่าโครงการสถานีชาร์จ EV ที่ทะเยอทะยานที่สุดของพวกเขา

ภาษานี้เน้นย้ำสิ่งที่นักวิจารณ์รู้สึกหงุดหงิดมาก เมื่อที่จอดรถ 8 คันกลายเป็นเรื่องทะเยอทะยาน แสดงว่ามีบางอย่างผิดพลาดอย่างร้ายแรงในวิธีที่เราเข้าหาการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ไทม์ไลน์ของโครงการขยายจาก 3 เดือนเป็น 5 ปี โดยที่เจ้าหน้าที่ไม่สามารถอธิบายได้ว่าทำไมการติดตั้งพื้นฐานเช่นนี้ถึงต้องการวิศวกรรมมากกว่าโครงการทั่วไป

ไทม์ไลน์สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Seattle :

ต้นทุนที่ซ่อนเร้นของความระมัดระวังแบบระบบราชการ

การอภิปรายในชุมชนเผยให้เห็นว่ากฎระเบียบไม่เพียงแค่สะสม แต่ยังเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ กฎแต่ละข้อที่มีเจตนาดีสร้างกรณีขอบเขตและความซับซ้อนใหม่เมื่อรวมกับกฎอื่นๆ สิ่งที่เริ่มต้นเป็นการกำกับดูแลที่สมเหตุสมผลกลายเป็นอุปสรรคที่ไม่สามารถเอาชนะได้ซึ่งท้อแท้แม้แต่การปรับปรุงง่ายๆ

ต้นทุนมนุษย์ขยายไปเกินกว่าโครงการที่ล่าช้า คนเก่งมากขึ้นหลีกเลี่ยงงานรัฐบาล มองว่าช้าและน่าหงุดหงิดเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกภาคเอกชน การสูญเสียสมองนี้ทำให้ปัญหาแย่ลง เนื่องจากหน่วยงานสูญเสียความเชี่ยวชาญที่จำเป็นในการนำทางระบบที่ซับซ้อนของตนเองอย่างมีประสิทธิภาพ

กฎระเบียบทุกประเภทสามารถถูกใช้ประโยชน์และกำลังถูกใช้ประโยชน์อยู่ในปัจจุบัน GDPR นำไปสู่การที่บริษัทกฎหมายบีบเงินจากบาร์ในย่านด้วยหนังสือสั่งหยุดและยกเลิก เงินช่วยเหลือจากรัฐบาลก่อให้เกิดบริษัทที่ทำขั้นต่ำพอดีเพื่อให้ได้เงินช่วยเหลือต่อไปโดยไม่สร้างธุรกิจจริง

เมื่อกระบวนการกลายเป็นสิ่งสำคัญกว่าความก้าวหน้า

กรณีศึกษา Seattle ทำให้เกิดคำถามที่ไม่สบายใจเกี่ยวกับการปกครองของ America หากเราไม่สามารถติดตั้งเครื่องชาร์จ EV 8 เครื่องโดยไม่ต้องใช้ไทม์ไลน์หลายปี เราจะจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การขาดแคลนที่อยู่อาศัย หรือการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างไร การอภิปรายแสดงให้เห็นว่านี่ไม่ใช่เพียงปัญหาท้องถิน Seattle เท่านั้น ความล่าช้าที่คล้ายกันรบกวนโครงการทั่วประเทศ ตั้งแต่เลนจักรยานไปจนถึงการบำรุงรักษาถนนพื้นฐาน

สมาชิกชุมชนบางคนปกป้องแนวทางกฎระเบียบ โต้แย้งว่ามาตรการป้องกันมีอยู่ด้วยเหตุผลที่ดีและป้องกันผลประโยชน์เอกชนจากการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรสาธารณะ พวกเขาชี้ให้เห็นว่าโครงการเกี่ยวข้องกับดินที่ปนเปื้อนและความเป็นเจ้าของ Tesla ของสถานีชาร์จบางแห่งเป็นข้อกังวลที่ถูกต้องตามกฎหมายที่ต้องการการตรวจสอบอย่างระมัดระวัง

อย่างไรก็ตาม นักวิจารณ์โต้แย้งว่าปริมาณที่เหมาะสมของการเสียดสีระบบราชการไม่ใช่ศูนย์ แต่ต่ำกว่าระดับปัจจุบันมาก เมื่อการต่อสู้กับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นมีค่าใช้จ่ายมากกว่าปัญหาเอง ระบบก็กลายเป็นสิ่งที่ขัดต่อผลผลิต

ข้อกำหนดของโครงการ:

• ที่ตั้ง: Morgan Junction, West Seattle
• ความจุ: จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 8 จุดรวม
• เจ้าของ: สถานีชาร์จ 4 จุดเป็นของเมือง, สถานีชาร์จ 4 จุดเป็นของ Tesla
• พื้นที่: ที่ดินขนาดเล็กของเมืองที่มีปัญหาดินปนเปื้อน
• กรอบเวลางบประมาณเดิม: ก่อสร้าง 3 เดือน
• กรอบเวลาปัจจุบัน: ระยะเวลาโครงการรวม 5+ ปี

เส้นทางข้างหน้า: การสร้างความสามารถของรัฐบาล

วิธีแก้ไขไม่จำเป็นต้องเป็นกฎระเบียบที่น้อยลง แต่เป็นกฎระเบียบที่ฉลาดกว่า กระบวนการอนุมัติที่เป็นมาตรฐาน รายชื่อผู้จำหน่ายที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้า และไทม์ไลน์ที่ชัดเจนพร้อมความรับผิดชอบสามารถช่วยให้โครงการง่ายๆ ดำเนินไปอย่างรวดเร็วในขณะที่รักษาการกำกับดูแลที่เหมาะสมสำหรับโครงการที่ซับซ้อน ข้อมูลเชิงลึกสำคัญคือการปฏิบัติต่อโครงการง่ายๆ ให้เป็นเรื่องง่าย แทนที่จะยัดเยียดทุกอย่างให้อยู่ภายใต้ภาระระบบราชการเดียวกัน

แนวทางนี้สามารถสร้างความไว้วางใจของสาธารณะในความสามารถของรัฐบาลในการส่งมอบบริการพื้นฐานขึ้นใหม่ เมื่อผู้มีสิทธิเลือกตั้งเห็นว่าเจ้าหน้าที่ไม่สามารถติดตั้งที่จอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวกเขาสูญเสียความเชื่อมั่นในความสามารถของรัฐบาลในการจัดการความท้าทายที่ใหญ่กว่า ความสำเร็จกับโครงการเล็กๆ สามารถสร้างแรงผลักดันสำหรับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ America ต้องการอย่างยิ่ง

ที่ดินเปล่าใน Seattle แสดงถึงมากกว่าแค่การชาร์จ EV ที่ล่าช้า มันเป็นสัญลักษณ์ของระบบที่ปรับให้เหมาะสมกับความระมัดระวังมากกว่าผลลัพธ์ ที่ซึ่งความสมบูรณ์แบบกลายเป็นศัตรูของการทำงาน จนกว่าเราจะแก้ไขปัญหาพื้นฐานนี้ America จะยังคงต่อสู้ในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับศตวรรษที่ 21

อ้างอิง: State Capacity and Eight Parking Spaces