ความแตกต่างนี้เห็นได้อย่างชัดเจน: ในปี 1942 วิศวกรสร้าง Alaska Highway ยาว 1,700 ไมล์ในเวลาเพียง 234 วัน แต่ปัจจุบัน San Francisco ใช้เวลา 21 ปีในการสร้างเลนรถเมล์เพียงเลนเดียวบน Van Ness Avenue การเปลี่ยนแปลงอย่างมากจากการดำเนินงานที่รวดเร็วสู่ความล่าช้าที่ยืดเยื้อนี้ได้จุดประกายการอภิปรายอย่างเข้มข้นเกี่ยวกับสิ่งที่เปลี่ยนไปในความสามารถของเราในการสร้างโครงการที่ทะเยอทะยานอย่างรวดเร็ว
การเปรียบเทียบต้นทุน:
- Alaska Highway (1942): $793 USD ต่อเมตร (เงินดอลลาร์ปี 2019)
- San Francisco Van Ness bus lane (2022): $110,000 USD ต่อเมตร
- Eiffel Tower (1889): ~$40 ล้าน USD รวม (เงินดอลลาร์ปี 2019)
ยุคทองของการก่อสร้างที่รวดเร็ว
ตัวอย่างจากศตวรรษที่ผ่านมานั้นน่าทึ่งมาก Empire State Building สูงขึ้นในเวลา 410 วัน Disneyland เปิดให้บริการเพียง 366 วันหลังจากเริ่มก่อสร้าง Pentagon อาคารสำนักงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก สร้างเสร็จในเวลา 491 วันระหว่าง World War II ที่น่าประทับใจยิ่งกว่านั้น NASA ตัดสินใจให้ Apollo 8 ไปยังดวงจันทร์เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 1968 และปล่อยขึ้นสู่อวกาศได้สำเร็จในเวลาเพียง 134 วันต่อมา
เหล่านี้ไม่ใช่แค่โครงการก่อสร้างเท่านั้น ผู้บุกเบิกซอฟต์แวร์ก็เคลื่อนไหวด้วยความเร็วที่คล้ายกัน Ken Thompson เขียน Unix เวอร์ชันแรกในเวลาสามสัปดาห์ Brendan Eich สร้างต้นแบบแรกของ JavaScript ในเวลา 10 วัน Linus Torvalds เริ่มต้น Git เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2005 และมันสามารถทำงานได้ด้วยตัวเองในเวลาสี่วันต่อมา
โครงการก่อสร้างที่รวดเร็วในประวัติศาสตร์:
- Alaska Highway: 1,700 ไมล์ใน 234 วัน (1942)
- Empire State Building: 410 วัน (1930-1931)
- Pentagon: 491 วัน (1941-1943)
- Disneyland: 366 วัน (1954-1955)
- Apollo 8: การตัดสินใจปล่อยขึ้นใน 134 วัน (1968)
- P-80 Shooting Star: เครื่องบินขับไล่เจ็ตลำแรกของ US ใน 143 วัน
เมื่อความเร็วมาพร้อมกับต้นทุน
อย่างไรก็ตาม การอภิปรายในชุมชนเผยให้เห็นข้อสังเกตที่สำคัญเกี่ยวกับยุคของการสร้างที่รวดเร็วนี้ โครงการที่รวดเร็วหลายโครงการในอดีตก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมากที่เรายังคงต้องรับมือกันอยู่ในปัจจุบัน การสร้างทางหลวงในช่วงปี 1950 และ 1960 ได้ทำลายชุมชนคนผิวดำที่เจริญรุ่งเรืองทั่ว America อย่างตั้งใจ ย่าน Sweet Auburn ของ Atlanta เห็นผู้อยู่อาศัย 30,000 คนถูกย้ายถิ่น เปลี่ยนชุมชนที่เจริญรุ่งเรืองให้กลายเป็นพื้นที่ที่เต็มไปด้วยอาชญากรรม
เราเห็นเพียงสิ่งที่ยังคงยืนหยัดอยู่ ผู้สังเกตการณ์คนหนึ่งกล่าว โดยเน้นว่าอคติการรอดชีวิตอาจทำให้การก่อสร้างในอดีตดูประสบความสำเร็จมากกว่าที่เป็นจริง
ความเร็วมักมาจากการเพิกเฉยต่อความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยของคนงาน และความเห็นของชุมชน จังหวะที่ช้าลงในปัจจุบันสะท้อนถึงบทเรียนที่เรียนรู้มาอย่างยากลำบากเกี่ยวกับการพิจารณาปัจจัยเหล่านี้ล่วงหน้าแทนที่จะรับมือกับผลที่ตามมาในภายหลัง
การระเบิดของระบบราชการ
สิ่งพื้นฐานบางอย่างเปลี่ยนไปในการปกครองของ America ในช่วงทศวรรษ 1960 ตามที่นักวิจัยหลายคนกล่าว สิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญเรียกว่าการเปลี่ยนแปลงจาก Old System ไปสู่ New System ได้นำเข้าชั้นของกระบวนการอนุมัติ การตรวจสอบสิ่งแวดล้อม และการปรึกษาหารือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันความผิดพลาดในอดีต แต่กลับสร้างสิ่งที่นักวิชาการบางคนเรียกว่า vetocracy - ระบบที่การหยุดโครงการง่ายกว่าการเริ่มต้นโครงการ
นี่ไม่ใช่แค่ปัญหาของ America เท่านั้น Germany ก็เผชิญกับความท้าทายที่คล้ายกัน โดยสนามบินของ Berlin ใช้เวลา 14 ปีแทนที่จะเป็น 5 ปีตามที่วางแผนไว้ เพื่อนร่วมงานคนหนึ่งกล่าวว่าใช้เวลา 9 เดือนเพียงแค่สร้างวงเวียนระหว่างถนนสี่สาย
ไทม์ไลน์โครงการสมัยใหม่เทียบกับสมัยก่อน:
- รถไฟความเร็วสูง French TGV ( Paris-Lyon ): 1,975 วัน (1976-1981)
- รถไฟความเร็วสูง California : ประมาณ 13,000 วัน (ประมาณการ) (1996-2033)
- เลนรถเมล์ Van Ness ใน San Francisco : 7,600 วัน (2001-2022)
- วัคซีน COVID-19 ( Moderna ): จากการถอดรหัสพันธุกรรมไปจนถึงการผลิตตัวอย่างทดลองใน 45 วัน (2020)
ปัจจัยความวิตกกังวล
รูปแบบที่น่าสนใจเกิดขึ้นเมื่อตรวจสอบสิ่งที่ช่วยให้การดำเนินงานรวดเร็วในปัจจุบัน ความวิตกกังวลที่ต่ำและความเร่งด่วนที่ชัดเจนดูเหมือนจะเป็นสิ่งสำคัญ การพัฒนาวัคซีน COVID-19 แสดงให้เห็นสิ่งนี้ - Moderna สรุปลำดับวัคซีนของพวกเขาเพียง 3 วันหลังจากที่จีโนมของไวรัสถูกเผยแพร่ และส่งชุดแรกสำหรับการทดลองภายใน 45 วัน ภัยคุกคามที่คุกคามการดำรงอยู่สร้างความมุ่งมั่นและความเร่งด่วนที่กระบวนการราชการมักขาด
เรื่องราวความสำเร็จสมัยใหม่
แม้จะมีความท้าทาย การดำเนินงานที่รวดเร็วยังคงเกิดขึ้นเมื่อเงื่อนไขเหมาะสม Amazon ใช้งาน Prime เวอร์ชันแรกในเวลาเพียง 6 สัปดาห์ในปี 2005 Apple พัฒนา iPod รุ่นแรกในเวลาประมาณ 290 วันนับจากการจ้าง Tony Fadell จนถึงการจัดส่งเครื่องแรก OpenAI เปลี่ยนทิศทางอย่างมีชื่อเสียงเพื่อปล่อย ChatGPT ในเวลาเพียงสองสัปดาห์เมื่อผู้บริหารกังวลว่าคู่แข่งอาจเอาชนะพวกเขาไปก่อน
เส้นด้ายที่เชื่อมโยงความสำเร็จสมัยใหม่เกี่ยวข้องกับทีมเล็กๆ ที่ไว้วางใจได้ซึ่งมีอำนาจที่ชัดเจน กำหนดเวลาที่เร่งด่วน และเสรีภาพจากข้อจำกัดปกติ เมื่อเงื่อนไขเหล่านี้มีอยู่ เทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญในปัจจุบันสามารถบรรลุความเร็วที่น่าทึ่งได้
ความท้าทายอยู่ที่การสร้างเงื่อนไขเหล่านี้ขึ้นใหม่สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ในขณะที่รักษามาตรฐานความปลอดภัยและกระบวนการรับฟังความเห็นของชุมชนที่เราได้พัฒนาขึ้น เป้าหมายไม่ใช่การกลับไปสู่วิธีเก่าทั้งหมด แต่เพื่อหาเส้นทางกลางที่ผสมผสานความเด็ดขาดในอดีตกับภูมิปัญญาในปัจจุบัน
อ้างอิง: Examples of people quickly accomplishing ambitious things together