เทคโนโลยี Full Self-Driving ของ Tesla เผชิญกับการต่อต้านจากผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น เมื่อเกือบครึ่งหนึ่งต้องการให้มีการห้าม

เทคโนโลยี Full Self-Driving ที่ทะเยอทะยานของ Tesla ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก CEO Elon Musk มาอย่างยาวนานในฐานะความก้าวหน้าที่ปฏิวัติวงการนวัตกรรมยานยนต์ กำลังเผชิญกับความต้านทานอย่างมีนัยสำคัญจากผู้บริโภคชาวอเมริกัน การสำรวจที่ครอบคลุมเผยให้เห็นว่าแทนที่จะดึงดูดผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ระบบขับขี่อัตโนมัติที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งนี้กลับทำให้ลูกค้าหันหลังให้ และยังตั้งคำถามร้ายแรงเกี่ยวกับสถานะทางกฎหมายของมัน

การแสดงแบรนด์ Tesla อย่างโดดเด่น เน้นย้ำบทบาทในการอภิปรายที่กำลังดำเนินอยู่เกี่ยวกับเทคโนโลยี Full Self-Driving

ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคหันหลังให้เทคโนโลジี FSD

รายงาน Slingshot Strategies Electric Vehicle Intelligence Report สำหรับเดือนสิงหาคม ซึ่งสำรวจชาวอเมริกันกว่า 8,000 คน วาดภาพที่น่าเป็นห่วงสำหรับเทคโนโลยีหลักของ Tesla มีเพียง 14% ของผู้บริโภคที่ระบุว่า FSD ทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะซื้อรถยนต์ Tesla มากขึ้น ในทางตรงกันข้าม 35% กล่าวว่าเทคโนโลยีนี้ทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะซื้อน้อยลง ขณะที่ 51% รายงานว่าไม่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อของพวกเขา อัตราส่วนเชิงลบ 2 ต่อ 1 นี้แสดงถึงความท้าทายด้านการตลาดที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้

ผลการสำรวจแบ่งตามหมวดหมู่

ความกังวลทางกฎหมายถึงจุดวิกฤต

สิ่งที่น่าเป็นห่วงที่สุดสำหรับ Tesla คือการค้นพบว่า 48% ของผู้เข้าร่วมการสำรวจเชื่อว่าเทคโนโลยี FSD ควรจะผิดกฎหมายโดยสิ้นเชิง มีเพียง 35% ที่สนับสนุนความถูกต้องตามกฎหมาย โดยส่วนที่เหลือแสดงความไม่แน่ใจ ความเชื่อมั่นนี้สอดคล้องกับการเรียกร้องที่เพิ่มขึ้นสำหรับความรับผิดชอบขององค์กรในอุบัติเหตุรถยนต์อัตโนมัติ เนื่องจากผู้บริโภคสองในสามเชื่อว่า Tesla ควรชดเชยเหยื่อของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของพวกเขา

ความไว้วางใจในแบรนด์ตกต่ำสู่ระดับต่ำสุดในประวัติศาสตร์

การรับรู้แบรนด์โดยรวมของ Tesla ได้เสื่อมโทรมอย่างมาก โดยบริษัทได้คะแนนความเป็นบวกของแบรนด์ติดลบ 15 ในหมู่ผู้บริโภค ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าจากเดือนเมษายน คะแนนความไว้วางใจได้ลดลงเป็นติดลบ 12 ซึ่งเพิ่มขึ้นสี่เท่าจากช่วงการวัดก่อนหน้า Tesla ขณะนี้เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าเพียงแบรนด์เดียวที่ผู้บริโภคมองในแง่ลบโดยรวม ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมอย่าง Toyota และ Honda ยังคงรักษาเรตติ้งเชิงบวกไว้

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพแบรนด์ Tesla

• คะแนนความเป็นบวกของแบรนด์: -15 (เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าจากเดือนเมษายน)
• คะแนนความไว้วางใจ: -12 (เพิ่มขึ้นสี่เท่าจากเดือนเมษายน)
• ขนาดกลุ่มตัวอย่างในการสำรวจ: ผู้บริโภคชาวอเมริกันกว่า 8,000 คน
• ค่าเสียหายทางกฎหมายที่เรียกร้อง: 345 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (คดี Autopilot ปี 2019)
• การตกลงทางกฎหมายล่าสุด: กว่า 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (อุบัติเหตุเสียชีวิตใน Florida )

ภายในที่ทันสมัยของรถยนต์ Tesla สะท้อนการรับรู้ของผู้บริโภคท่ามกลางความไว้วางใจในแบรนด์ที่ลดลงและความกังวลเกี่ยวกับเทคโนโลยี

การรับรู้ด้านความปลอดภัยและความกังวลด้านเทคนิค

การสำรวจเผยให้เห็นความสงสัยอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับแนวทางเทคนิคของ Tesla ต่อการขับขี่อัตโนมัติ ในขณะที่ Tesla เปลี่ยนไปใช้ระบบกล้องเพียงอย่างเดียวหลังจากยุติการใช้เซ็นเซอร์เรดาร์และอัลตราโซนิกในปี 2021 มีเพียง 3% ของผู้ตอบแบบสอบถามที่สนับสนุนวิธีการนี้ ถึง 70% อย่างท่วมท้นเชื่อว่ารถยนต์อัตโนมัติควรรวม LiDAR และกล้องเข้าด้วยกัน โดย 71% ต้องการให้รัฐบาลบังคับใช้เทคโนโลยีทั้งสองอย่าง

การต่อสู้ทางกฎหมายเพิ่มการตรวจสอบ

ความท้าทายทางกฎหมายของ Tesla ยังคงเพิ่มขึ้นเมื่อบริษัทเผชิญกับการพิจารณาคดีการบาดเจ็บส่วนบุคคลจากอุบัติเหตุ Autopilot ที่ร้ายแรงในปี 2019 ทนายความของโจทก์โต้แย้งว่า Musk และ Tesla ได้ให้ถ้อยแถลงที่เข้าใจผิดเกี่ยวกับความสามารถด้านความปลอดภัยของ Autopilot ซึ่งอาจเพิ่มการพึ่งพาระบบมากเกินไปของผู้ขับขี่ คดีนี้เรียกร้องค่าเสียหายประมาณ 345 ล้านดอลลาร์สหรัฐ นอกจากนี้ Tesla เพิ่งถูกสั่งให้จ่ายเงินกว่า 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับอุบัติเหตุ Autopilot ที่ร้ายแรงอีกครั้งใน Florida โดยคณะลูกขุนของรัฐบาลกลางพบว่าบริษัทมีความรับผิดชอบบางส่วนสำหรับการปฏิบัติการตลาดที่หลอกลวง

ความขัดแย้งด้านการตลาดและการตั้งชื่อ

ความสับสนของผู้บริโภคขยายไปถึงคำศัพท์ของ Tesla โดย 49% ของผู้เข้าร่วมการสำรวจพบว่าชื่อ Autopilot ทำให้เข้าใจผิดเมื่อพิจารณาจากความสามารถจริงของระบบ คุณสมบัติ Autopilot มาตรฐานที่รวมอยู่กับ Tesla ทุกคัน ให้เพียงการควบคุมความเร็วแบบปรับตัวและฟังก์ชันการบังคับเลี้ยวอัตโนมัติ ขณะที่ต้องการให้ผู้ขับขี่คอยควบคุมด้วยการจับพวงมาลัยตลอดเวลา เกือบ 80% ของผู้บริโภคสนับสนุนกฎระเบียบที่กำหนดให้ Tesla แสดงข้อจำกัดเหล่านี้อย่างถูกต้องในสื่อโฆษณา

ผลกระทบที่กว้างขึ้นต่ออนาคตของ Tesla

ผลการสำรวจเหล่านี้เพิ่มความท้าทายที่มีอยู่ของ Tesla รวมถึงตัวเลขยпродажที่ลดลง โดยเฉพาะในตลาดยุโรป และการคาดการณ์การยกเลิกเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มีเพียง 13% ของผู้ตอบแบบสอบถามที่พิจารณาว่ารถยนต์ Tesla ปลอดภัยมาก และ 47% ไม่มองว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับครอบครัว ซึ่งเป็นช่องว่างการรับรู้ที่ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเผชิญในระดับเช่นนี้