บริษัทเฝ้าระวังแห่งหนึ่งได้สร้างความโกรธแค้นด้วยการติดตั้งกล้องอ่านป้ายทะเบียนรถอย่างลับๆ ใน Evanston รัฐ Illinois หลังจากเมืองสั่งให้ถอดออก Flock Safety ได้รับคำสั่งให้ถอดเครื่องอ่านป้ายทะเบียนรถอัตโนมัติทั้ง 19 ตัว หลังจากพบว่าบริษัทแชร์ข้อมูลกับหน่วยงานตรวจคนเข้าเมืองของรัฐบาลกลางอย่างผิดกฎหมาย
ความขัดแย้งเริ่มต้นเมื่อรัฐมนตรีของรัฐ Illinois Alexi Giannoulias พบว่า Flock ได้อนุญาตให้ U.S. Customs and Border Protection เข้าถึงกล้องใน Illinois ผ่านโปรแกรมนำร่องที่ละเมิดกฎหมายของรัฐ การเปิดเผยนี้ รวมกับรายงานว่าหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายนอกรัฐใช้ข้อมูลของ Flock สำหรับคดีตรวจคนเข้าเมือง ทำให้ Evanston ยุติสัญญากับบริษัทเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม
การต่อต้านของบริษัทเปิดประเด็นคำถามทางกฎหมาย
การตัดสินใจของ Flock Safety ที่จะติดตั้งกล้องใหม่โดยไม่ได้รับอนุมัติจากเมืองได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากชุมชนเทคโนโลยี หลายคนมองว่านี่เป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบที่กว้างขึ้นที่บริษัทต่างๆ เพิกเฉยต่อคำสั่งทางกฎหมายโดยไม่กลัวผลที่ตามมา บริษัทถอดกล้องติดตั้งถาวร 15 จาก 18 ตัวภายในวันที่ 8 กันยายน แต่กลับติดตั้งทั้งหมดอย่างเงียบๆ ภายในวันอังคาร ทำให้เมืองต้องออกคำสั่งหยุดและยุติทันที
แม้ว่าจะกลายเป็นเรื่องธรรมดาในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา แต่ฉันยังคงตกใจที่เห็นว่าบริษัทต่างๆ สามารถเพิกเฉยต่อกฎหมายได้อย่างไร ทำอะไรก็ได้ตามใจชอบ และทุกคนที่เกี่ยวข้องได้รับการปกป้องจากผลที่ตามมาอย่างมีนัยสำคัญ
การติดตั้งใหม่ดูเหมือนจะเป็นส่วนหนึ่งของข้อพิพาทสัญญา Evanston ยังคงเป็นหนี้มากกว่า 145,000 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับสามปีสุดท้ายของข้อตกลงห้าปี และ Flock กำลังท้าทายสิทธิของเมืองในการยุติสัญญา ผู้สังเกตการณ์บางคนเสนอว่าบริษัทอาจพยายามรักษาตำแหน่งทางกฎหมายโดยการรักษากล้องให้ทำงานอยู่
โครงสร้างพื้นฐานกล้องวงจรปิด:
- กล้องทั้งหมด 19 ตัว (18 ตัวติดตั้งถาวร + 1 ตัวเคลื่อนที่)
- กล้อง 15 ตัวถูกถอดออกภายในวันที่ 8 กันยายน จากนั้นติดตั้งใหม่ภายในวันอังคาร
- กล้อง 3 ตัวที่สี่แยก Howard Street ไม่เคยถูกถอดออก
- ผสมผสานระหว่างรุ่น "Falcon" และรุ่นมาตรฐานหลังจากการติดตั้งใหม่
- กล้องบางตัวขณะนี้เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าของเมืองแทนที่จะใช้พลังงานแสงอาทิตย์
ข้อมูลแสดงว่ากล้องอาจยังคงทำงานอยู่
การวิเคราะห์ทางเทคนิคของพอร์ทัลความโปร่งใสของ Flock เองแสดงให้เห็นว่ากล้องบางตัวอาจไม่เคยถูกปิดการทำงานอย่างสมบูรณ์ พอร์ทัลติดตามยานพาหนะที่ตรวจพบในช่วง 30 วันที่ผ่านมา และตัวเลขนี้ไม่ได้ลดลงในอัตราที่คาดหวังหากกล้องทั้งหมดถูกปิดอย่างแท้จริงเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม แทนที่จะลดลงเป็นศูนย์หลังจาก 30 วัน ระบบยังคงรายงานการตรวจจับยานพาหนะมากกว่า 135,000 ครั้งในช่วงปลายเดือนกันยายน
ความไม่สอดคล้องของข้อมูลนี้บ่งชี้ว่ากล้องบางตัวน่าจะยังคงทำงานอยู่ตลอดช่วงเวลาที่ควรจะปิด โดยเก็บข้อมูลป้ายทะเบียนรถโดยไม่มีความรู้หรือความยินยอมของเมือง บริษัทไม่ได้ตอบคำถามเกี่ยวกับการละเมิดคำสั่งปิดที่ชัดเจนนี้
ความผิดปกติของข้อมูล:
- การลดลงของการตรวจจับยานพาหนะรายวันที่คาดหวัง: ~15,500 เพื่อให้ลดลงเหลือศูนย์
- การลดลงรายวันที่สังเกตได้จริง: ~6,781
- ยานพาหนะที่ยังคงถูกตรวจจับ: 135,561 ณ วันที่ 26 กันยายน
- จำนวนกล้องมีการเปลี่ยนแปลงจาก 19 → 18 → 19 ในช่วงระยะเวลาปิดระบบ
 |
|---|
| แดชบอร์ดนี้แสดงสถิติการใช้งานของระบบกล้อง Flock Safety ซึ่งบ่งชี้ถึงความแตกต่างในการตรวจจับยานพาหนะในช่วงที่อ้างว่าได้ปิดระบบ |
ความกังวลเรื่องการเฝ้าระวังของรัฐบาลกลางขับเคลื่อนการต่อต้าน
ความขัดแย้งเดิมเกิดจากการแชร์ข้อมูลโดยไม่ได้รับอนุญาตของ Flock กับหน่วยงานรัฐบาลกลาง บริษัทอนุญาตให้เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายตรวจคนเข้าเมืองเข้าถึงข้อมูลกล้องจาก Illinois แม้จะมีกฎหมายของรัฐปกป้องข้อมูลดังกล่าว การเปิดเผยนี้ได้เพิ่มความกังวลเกี่ยวกับวิธีที่บริษัทเฝ้าระวังเอกชนสามารถกลายเป็นส่วนขยายของการบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลกลางโดยไม่มีการกำกับดูแลที่เหมาะสม
คดีนี้เน้นย้ำคำถามที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับความรับผิดชอบของบริษัทในอุตสาหกรรมเฝ้าระวัง นักวิจารณ์โต้แย้งว่าบริษัทอย่าง Flock ดำเนินการโดยไม่ต้องรับโทษเพราะกลไกการบังคับใช้อ่อนแอและการลงโทษไม่เพียงพอที่จะยับยั้งการละเมิด สถานการณ์นี้กลายเป็นกรณีทดสอบว่ารัฐบาลท้องถิ่นสามารถต่อต้านโปรแกรมเฝ้าระวังของรัฐบาลกลางที่ไม่ต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่
ขณะที่ข้อพิพาททางกฎหมายดำเนินต่อไป ผู้อยู่อาศัยใน Evanston พบว่าตนเองติดอยู่ระหว่างเมืองที่พยายามปกป้องความเป็นส่วนตัวของพวกเขากับบริษัทที่ดูเหมือนจะเต็มใจเพิกเฉยต่อคำสั่งทางกฎหมายเพื่อรักษาผลประโยชน์ทางธุรกิจ ผลลัพธ์อาจสร้างแบบอย่างสำคัญสำหรับวิธีการดำเนินงานของบริษัทเฝ้าระวังและว่าชุมชนท้องถิ่นสามารถควบคุมสิ่งที่เกิดขึ้นภายในเขตแดนของตนได้อย่างแท้จริงหรือไม่
อ้างอิง: City sends cease-and-desist after Flock reinstalls license plate cameras